Avtal om användning av hållbart flygbränsle för att minska koldioxidutsläppen

Brother Industries, Ltd. (VD: Kazufumi Ikeda) meddelade idag att dess tillverkningsanläggning BROTHER INDUSTRIES (PHILIPPINES), INC. (BIPH) (VD: Kohei Terada), har tecknat ett avtal med DHL Express om att minska sina årliga CO2-utsläpp från flygtransporter med DHL med 30% genom företagets GoGreen Plus-logistiktjänst.

GoGreen Plus är ett globalt initiativ som leds av DHL för att ersätta konventionellt flygbränsle med hållbart flygbränsle (SAF) som produceras av råvaror som spillolja och matavfall, och använda det för flygtransporter.

Brother-koncernen har fastställt sina miljömål i ”Brother-koncernens miljövision 2050”, som syftar till att minska koldioxidutsläppen genom att uppnå koldioxidneutralitet*¹ i all affärsverksamhet och minimera koldioxidutsläppen genom hela värdekedjan till 2050. Dessutom, som ett mål på medellång sikt mot 2050, har koncernen satt som mål att minska Scope 1*² och 2*³ utsläpp med 65% och Scope 3*⁴ utsläpp med 30% till FY2030 jämfört med FY2015 nivåer, och arbetar mot detta mål.

BIPH grundades 2012 som en av Brother-koncernens viktigaste tillverkningsanläggningar och producerar skrivare, allt-i-ett-skrivare och etiketteringssystem samt förbrukningsvaror och skickar dem över hela världen. BIPH genomför också proaktivt olika miljöinitiativ, som att installera solpaneler på sina lokaler, den största ytan bland Brother-koncernens tillverkningsanläggningar, och använda återvunnet material i produkter. I framtiden strävar BIPH efter att ytterligare minska CO2-utsläppen genom att använda SAF för flygtransport för inköp av delar och frakt av produkter.

Brother kommer att fortsätta att aktivt arbeta för att uppnå ett hållbart samhälle genom sin affärsverksamhet.

*¹: Uppnå noll CO2-utsläpp totalt från Brother-koncernen
*²: Direkta utsläpp av växthusgaser från affärsoperatörer
*³: Indirekta utsläpp av växthusgaser till följd av användning av el, värme och ånga som levereras av andra enheter
*⁴: Andra indirekta utsläpp av växthusgaser än Scope 1 och 2 (utsläpp från andra enheter i samband med verksamhetsutövarnas aktiviteter)

På fotot, från vänster: Heidi Trinidad, biträdande chef för Shipping Control Section på BIPH:s avdelning för inköp och produktionskontroll; Shimizu Wataru, chef för avdelningen för inköp och produktionskontroll; Nigel Lockett, DHL Express landschef för Filippinerna; och Roderick Queppet, VP för Commercial